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Motor de moto funcionando com vista em corte



Motor de moto em corte mostrando partes da caixa, comando de válvulas e estator girando para demonstrar o funcionamento interno.

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Comments:

Author Allan aguiar de oliveira (3 years)
muito legal pena q esse tipo de motor nao presta!!!!

Author Robson araujo (3 years)
é bem interessante.....

Author sailingmission (4 years)
amigo, este é um motor de moto de 125 cc para estudo de mecânica. Ele está
com cortes laterais (aberturas) onde pode ser observada a movimentação
interna dos componentes.

Author sailingmission (1 year)
olá Luiz, obrigado pelo seu comentário. Abs

Author sailingmission (3 years)
@rafaelsleyer Obrigado pela sua pergunta. Este é um motor de motocicleta
de125 cc. que está entre os mais producidos no mundo todo, e movido
atualmente a álcool e gasolina no sistema flex. Motores movidos a carvão
conforme sua pergunta, existiram no começo da hisória do desenvolvimento
das motocicletas e hoje são ainda fabricados por artesãos que fabricam
modelos antigos sob-encomendas. Grato

Author sailingmission (1 year)
busca en youtube por Mecanica Motos

Author sailingmission (2 years)
Obrigado pela sua visita. Tenho da NX 200 se servir, me passe teu email.
Abraço

Author Icaroo Snk (3 years)
na minha acontece o mesmo (normal) so que com bem mais compressão!
hehehehehe GEMOTO

Author ociel1711 (3 years)
está padre! tienen el video en un software??

Author JonneOliver (4 years)
Muito legal isso.. dá pra ver bem como é o funcionamento. particularmente
não imaginava que era assim

Author Otavio Monteiro (2 years)
zero fraps nessa camera ae ne champz

Author vermes nobarro (2 years)
Valeu fera! consegui baixar o da NX 200 no site 4sher..!!! valeu!

Author Ramon Oliveira (1 year)
motor movido a ramones

Author sailingmission (3 years)
@andersonkrelling obrigado pela sua participação. Um abraço

Author alissonpianta n (3 years)
mt masa o funcionamento :D

Author sailingmission (1 year)
Obrigado Luiz

Author douglas ferigollo (2 years)
parabéns amigo, bem interessante :D

Author Valcer Fabri (3 years)
uhauhauha... motor da DT200?? Tá louco?? 2T com corrente de comando de
válvulas?! Esse ai é o OHC da "Turuna" vulgo tanque quadrado.

Author boris chealse (1 year)
muito bom o video, só achei que poderia demorar um pouco mais nas
visualizações das peças, dar pelo menos tres voltas ao redor do motor,

Author Marcos Nascimento (3 years)
Muiito loko...Parabéns

Author sailingmission (1 year)
Hola Franklin, procura en Google por Cursos Técnicos en tu ciudad. Abs

Author sailingmission (1 year)
quem sabe usar uma embreagem de competição....:)

Author campodoonze kaliyster (1 year)
Tinha uma banda enssaiando nos fundos kkkkkkkkkkkkkkkk

Author Gabriel Bandeira (4 years)
num entendi pakas!!!

Author Ingo R (1 year)
uma ML perdeu o motor =(

Author Kennedy Carvalho (3 years)
@sailingmission hum axo qe naum em ta mais pra motor de ml 125cc kkk

Author sailingmission (1 year)
sim, e muito boa por sinal :)

Author coiotes (1 year)
caracas !!! que vídeo legal, esse sim merece Joinha ! uma pena que vídeos
bons são curtos :(

Author luizkaka1 (3 years)
muito bom o video parabens mas o q fais tempo q quero saber é como o pistao
depois q ocorre a queima como q ele sobe pq nao a outro pistao para q
ocorra a queima para q ele suba num sei se ta explicado direito mas é issu
ae??

Author sailingmission (1 year)
Olá Renan, obrigado pelo seu comentário. sim é possível fazer isso num
motor 4 cilindros inclusive, creio que já vi algo assim publicado. Abraço

Author markpy90 (3 years)
ta boom

Author sailingmission (1 year)
Olá Dabio, obrigado pelo comentário.Geralmente quando se faz necessário a
retífica do motor, vai se fazer uma usinagem das partes gastas para poder
substituir por peças chamadas de sobremedidas sejam elas camisa pistão,
aneis e brozinas da biela. Abraço

Author MrNetim60 (2 years)
comé que ta funcionando sem óleo'?

Author sailingmission (2 years)
gracias por tu comentário amigo. El manual del fabricante recomienda
cambiar el aceite a cada 3000 km. o 6 meses si no has completado ese
kilometraje.Deves usar la graduación 20/50 SAE. En motos de mi colección,
lo cambio a cada 1000 km pero, esto no es necesario. Saludos.

Author sailingmission (3 years)
@rafaelfariamacedo100 valeu rafael pelo seu comentário. Grande abraço.

Author eduardo gomes (3 years)
muito interessante o funcionamento de um moto de moto!!!! tenho uma moto e
nunk mechi nem sabia como era feito o trabalho do mesmo dentro belo video

Author sailingmission (3 years)
@ROBSON84807 obrigado meu amigo pelo seu comentário

Author rockdosul (4 years)
tri massa e a música tambem e show!!!

Author Everton Ceregatti (3 years)
esse movimento só que a MILHAO dentro da carcaça haha.

Author Schincariwalker -q (3 years)
Woooooooooooooooooooooooooooooooooooooow Maneiro (;

Author sailingmission (2 years)
Agradeço seu comentário amigo, abraço

Author sailingmission (1 year)
olá amigo, obrigado por sua visita, Vou considerar sua recomendação.Abraço

Author sailingmission (1 year)
Obrigado pela sua visita

Author Ingo R (3 years)
é um ohc ML RULES!

Author sailingmission (3 years)
@edumoral27 obrigado pelo seu comentario meu amigo. Abraço

Author sailingmission (1 year)
Olá Elair, obrigado pelo seu comentário - achei uma ótima ideia. Abs

Author Alejandro Nicolas (3 years)
Yo Tengo una Beta BK-150 y tiene el mismo motor, que este, muy bueno el
video.

Author Luciano Santana (3 years)
vlw ajudou bastante

Author Kennedy Carvalho (3 years)
legal o video mas ese motor aew num é da estrada 200cc, ? ou é da ml 125cc?

Author cristianoronaldorv (4 years)
exelente video.........me gustaria conocer especificamente la vista de la
caja de cambios en una semi automatica de 4 velocidades

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